汽车前大灯，注塑模具设计，为你出主意
汽车前大灯反射镜(又名反光镜)是汽车前大灯照明系统起反射功能避免灯光直射的零件，位于透镜与装饰框内侧，与透镜装配在一起，通过透镜可以从车灯外面看到反射镜。塑件为外观件，表面镀铝，属于高光电镀件，外表面有大面积花纹，用于表面装饰。车灯是汽车配套必不可少的重要安全装置与装饰件，反射镜由于高温工作的环境，以及具有反射聚光作用，需要采用收缩率几乎为0，且具有耐热，阻燃，强抗蠕变性的预制整体模塑料（BMC）热固性塑料成型。这种材料以前一直采用压铸成型工艺，由于生产效率低，废品率高，同时由于该材料对人体有害，压铸生产中需频繁人工取料称料等工序，因而对操作人员的健康带来一定的危险。为此发展BMC材料的注塑成型工艺替代压铸成型工艺已成必然趋势。
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汽车注塑模具常用结构介绍 [2020-09-30]
设计沿Z轴上下方向抽芯的斜滑块时，需要注意：1.斜滑块A处斜度要大于斜滑块B处角度2度以上，避免出现倒扣与拉伤塑件。2.斜滑块冷却水，弹簧等的设计须做到与斜滑块的抽芯角度平行，方便斜滑块加工。3.订购斜滑块时需要沿斜滑块倾斜方向做胚体订料，方便后续加工。4.斜滑块依靠斜导柱驱动的，斜滑块倾斜角度越大，则扭矩力越大，在模具实际生产中，经常出现斜导柱断裂的现象，因此斜导柱应尽量设计得壮一些。5.斜导柱
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欧盟推广仿生彩色注塑技术 [2020-06-03]
经过3年多的努力，欧洲PLAST4FUTURE研发团队日前将无颜料仿生彩色技术成功应用于塑料材料注塑成型机。采用该成型机生产的各种彩色注塑组件不仅无需使用有害环境的颜料，还可省去颜料喷涂及颜料防腐工艺，降低生产成本、原材料和能耗。目前该成型机已在欧盟汽车制造业开始商业化推广应用。 材料表面纹理不同则对光线的吸收强度不同，会显示出不同色彩。利用这一发现，研发团队研制开发出不同结构纹理表面的塑料注膜
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注塑加工模具的保养技巧 [2020-05-15]
注塑模具的保养是很重要的。要知道任何地方的损坏都有可能造成停产。在模具正常运转下，测试模具的各种参数性能以确定模具现有的状态。如果有问题的话，型腔，型芯，冷却系统以及分型面等地方可以测出有损坏情况。同时还要对几个重要零部件进行检测：顶出，导向部件的作用是确保模具开合运动及塑件顶出，若有其中部位损伤卡住将可能停产。因此如果有不对磨损或其他问题要及早发现以免不必要的发生。那么如何做好保养工作呢？在完成
