汽车注塑模具常用结构介绍
设计沿Z轴上下方向抽芯的斜滑块时，需要注意：1.斜滑块A处斜度要大于斜滑块B处角度2度以上，避免出现倒扣与拉伤塑件。2.斜滑块冷却水，弹簧等的设计须做到与斜滑块的抽芯角度平行，方便斜滑块加工。3.订购斜滑块时需要沿斜滑块倾斜方向做胚体订料，方便后续加工。4.斜滑块依靠斜导柱驱动的，斜滑块倾斜角度越大，则扭矩力越大，在模具实际生产中，经常出现斜导柱断裂的现象，因此斜导柱应尽量设计得壮一些。5.斜导柱直径20以内的采用SKD61顶针代替，直径25以上的采用SUJ2，需要高频淬火处理。6.设计滑块抽芯结构时，尽量用原身留铲基，就地取材，降低模具成本。
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创新助力企业长足发展 [2020-05-21]
此次创新大会以“协同，创新，突破”为主题，模塑集团和模塑科技各分子公司通过分享各自的创新案例，展示自己的创新项目，交流共享了创新的方式方法。沈阳名华总经理孙新春在致辞中提到，当今汽车行业的发展在寻求突破创新的时刻，创新是保持并提升企业在行业优势和地位的关键。
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注塑模具过度抛光的后果 [2020-06-03]
抛光问题一直是模具企业无法根本解决的一个难题。注塑模具钢需要一个很好的抛光技能来体现材料本质的性能,但上海奎星已达到高品质顾客企业所认同的研磨技术的要求。日益精进的技术,创造出无法仿效的镜面精加工效果,从对使用钢材的建议到微小孔的解决等问题,及各种形状复杂的零件。 抛光中遇到的问题就是“抛光过度”,抛光过度是指抛光时间越长,注塑模具表面质量越差。发生抛光过度时有
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上海汽配模具 [2023-07-08]
上海汽配模具是一家位于上海的汽车配件制造企业。该公司专注于开发和生产各种汽车配件模具，以满足不同车型的需求。多年来，上海汽配模具以其高质量、可靠性和创新性而闻名于业界。作为汽车行业的重要组成部分，汽车配件起着至关重要的作用。它们不仅保证了汽车的正常运行，还可以提升汽车的性能和功能。上海汽配模具理解这一点，并致力于为客户提供的汽车配件模具，以满足市场的需求。上海汽配模具拥有一支经验丰富、技术精湛的研
